油封真空泵机组的维修实例

点击次数：更新时间：2017-10-11 20:09 来源：http://www.zkbaa.com/ 【关闭】

例如，有一台1959年成都生产的ZB111-65型全油浸组合式旋片式真空泵机组，本来，它的性能很好，泵音清脆，噪声不大，试验室使用八年，性能一直能达到标牌规定，后因某年冬天关泵时未放气，开泵未能逐步启动，在突然开泵后，真空度再也上不去，因此，弃置多年未用。为研究真空泵机组维修技术，作者与修泵多年的吴友根老师傅一起对它进行检修。大家回忆，当时该泵出现咚咚的抽大气声，伴以大量汕雾，泵体发热厉害，听不清有否排气阀门的跳动声。根据情况判断，是属不抽气，抽大气的毛病。但需要进一步查清故障原因。显然采用简单的换油方法是不能解决问题的，因为泵是突然出现故障的，必然有某些部件遭到损坏所致。当打开油箱(即泵外壳)盖检查，发现排气阀门盖盖板一螺钉已失，拆下另一螺钉、取出阀门盖板，发现两级排气孔内的弹子均已飞走，盖板上已被弹子打出很深的凹坑，即将打穿。是否就是因为弹子飞走后使泵产生不抽气的毛病呢? 也不全是如此。
因为试用手盘动皮带轮检查，气泡翻腾并不很厉害，而油却喷得很高，一阵阵的且不均匀。断定内部转子有一定毛病，决定全拆检查。这类全油浸式组合泵的全拆方法如下: 当放完箱体内的油以后，拆下轴封头，拿下箱盖，可立刻看到放在箱体内的五片式泵体。卸下中隔片上两个固定泵体的螺栓，就可将泵体拿出。先拆泵轮这边的高真空端盖片之四个螺栓，然后设法拔出二个带锥度之定位销。当拔不出时，可把销钉头上的螺母卸下，套一直径大些的螺毋或比销钉粗一些的金属管(长度视销露出部位长度，并留有上螺母的地位即可)，上好螺母后，用扳手紧几圈，这样有锥度的销钉被松动了自然可拔出。待拔出两根定位销后，轻敞端盖片，即可取下它。然后一手捏紧旋片，一手紧抓转子轴，边摇边拔，即可取出高真空端转子及旋片。因高低真空端两转子轴间是靠轴端十字接头互相咬合的，原不是一个整体，有时因在咬合处互相撞击出现毛刺或因其内部油密封较严，难以取出，故要在摇动中取高真空端转子。低真空端转子待低真空端端盖以同法拆下时，用力转拔，亦应可拔出，如实在难拔出来，则可在取出高真空端转子和泵腔组片后，把中隔板组片横夹于虎钳口上，下垫木板，用冲子轻冲低轴端，即可拿出低真空端转子。

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