真空泵机组的主要作用是将凝汽器内的不凝结气体空气混合气体抽出以维持凝汽器的高真空但原真空泵机组选型偏大造成维持凝汽器真空的电能消耗较大不利于机组经济性的提高也不能满足国家提倡节能降耗的要求另外水环式真空泵机组转动部件受汽蚀冲刷较大容易发生损坏检修费用较大。因此需对此进行研究并提出改进的措施达到降低真空泵机组能耗的目的并尽可能进一步提高凝汽器真空。真空泵机组原叶轮与泵体安装时两者中心并不重叠设置存在偏心在启动前向泵体内注入一定量的二级除盐水作为工作液当叶轮按照顺时针转动时因离心力作用叶轮带动工作液在泵体内表面上形成一个与泵体形状类似的等厚水环。水环内表面的上部与叶轮的叶根处相切下部略高于叶顶在叶轮轮毂与水环之间形成了若干个大小不一的空腔。
从上部开始按顺时针方向观察空腔体积由小变大下部达到最大后逐渐变小。因此当叶轮转动时空腔体积不断扩大压强降低则从吸入孔不断吸入混合气体待转过180°时空腔体积不断减小压强逐步提高气体通过排气孔排除实现了抽吸不凝结气体和空气的过程。汽轮机凝汽器的设计目的是以纯凝工况条件为依据满足汽轮机各种运行工况并能长期连续安全运行而实际工况中机组基本上没有纯凝工况实际排入到凝汽器中的蒸汽远小于纯凝工况另外水环式真空泵机组的选型要求是其运行时能满足汽轮机在各种负荷工况下抽出凝汽器内的空气及不凝结气体的需要启动时2台真空泵机组并列运行并满足启动时间的要求。因此在凝汽器严密性能够做到较好的情况下正常运行时原真空泵机组明显是选型过大电耗较高造成能源浪费。当汽泡运行至超过饱和压力区域时汽泡内蒸汽将会凝结汽泡破裂引起周围水快速填充该区域。如果发生在叶轮表面附近则对叶轮形成了冲击该冲击频率很高且瞬间压力达到30MPa。叶轮受到高频冲击薄弱处和冲击频次较多之处会出现麻点甚至是凹坑造成叶轮的损坏。
